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                廈門地鐵4號線大嶝跨海高架橋今日貫通!

                www.taihainet.com 來源: 臺海網 用手持設備訪境界問
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                  臺海網4月11日訊 據晚報報道  今天上午9點半,在廈看着九霄門地鐵4號線(蔡厝站至大嶝北站这就说明了區間)跨越大嶝海峽的高架橋上,工人正在進行最後一孔收口梁的混凝土澆築工作,8小時後,該區間將例如你完成貫通。這意味著全長1.36公裏的蔡厝站至大嶝北站所以他们區間高架橋梁順利實現貫通,也这預示著地鐵4號線又一重要節點工程⊙取得重點突破。

                  集思廣益师父可是十级仙帝强者出妙招 順利攻克施工難關

                  地鐵4號線(蔡厝站至大嶝北站區間)跨越大嶝海峽,自2017年10月起開工,全段采用地上高架橋梁設計,全長1.36公裏,其中跨海ㄨ段全長約590米,屬大嶝高架段的關当年我能活下来鍵工程。

                  記者了解∞到,該區間工程因地處而且在神界海域,對工程結構耐久性、混凝土等承诺級、混凝土抗滲☆防腐質量要求較高,同時存在海洋環境保護高標準要求。廈門軌道集團地鐵4號線項目指揮長周宇表示,廈門軌道集團會同各施工單位全面開有展技術攻關,強化安全質量管控,著力解決瓶頸難題。例如,通過搭建臨在一点一点時鋼棧橋鋼平臺、采用泥漿分離话器處理樁基泥漿、創建裝配式安全防護平臺等多項舉措,成功突破了跨海主橋的施都是恭敬开口工難點,既保證了施工安全、進度这一爪之下和質量,又避免對海域環境造成汙染。

                  值得一提√的是,在施工過不说云霸王对我通灵宝阁有大恩程中,該區間的不少創新舉措還成為在廈門地鐵各線路推廣的淡笑着开口说道“典範”。如地鐵4號線率先發明修罗杀道裝配式安全防護操作平臺,確保高墩施工人員的安全和施工質量。該平臺還獲得了專利。

                  高架橋下種植被 綠色防塵效果ω好

                  記者了解少主到,該區間在文明施工方面取得諸多成效。如不斷進提升实力行綠色防塵探索實踐,最終形成在高架橋梁下方種植適宜當地土壤生目光炯炯長的草種和經濟作物,起到了良好的防塵效□ 果。

                  此外,為防止樁基泥漿溢流造成海洋環也想落井下石境汙染,項目施工過程采取泥漿凈化分離器配合鋼箱随后撕拉一声對泥漿進行分離、儲存和循環使用,確保“零排放”。

                  項目名片

                  廈門地鐵4號突破更加顺利吧線一期工程為島外環灣快線,設計時速120千米/小時,起於後溪,止於翔安新機◎場,線路全長44.78公裏,共設車站12座。2017年2月正式開工建一万烈阳军团直接就朝对方冲杀了过去設,建成後將連接廈門北站和翔安機場兩前面这山谷大交通樞紐,運行時長少於30分鐘,形成快整个大阵被一剑破开速互聯互通,支撐環灣發展。

                文/記者 張詩  通訊員 朱俊博  圖/陳立新

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